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液壓油缸主要包含缸筒、活塞桿、缸蓋，活塞，其中缸蓋用的材料會(huì)因?yàn)閴毫Φ母叩投煌话愕蛪河描T件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號(hào)鋼。當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí)，缸蓋選用鑄鐵。同時(shí)，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材
發(fā)布時(shí)間：2022-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，液壓油缸要想正常運(yùn)行使用是少不了液壓油的，所以油的使用狀態(tài)是很重要的。但需要注意的是，開機(jī)前檢查油位，檢查各油路的開關(guān)是否處于正確的待機(jī)狀態(tài)。機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右，檢查液位計(jì)油中是否有氣泡
發(fā)布時(shí)間：2022-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：81
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液壓系統(tǒng)維護(hù)知識(shí)具有許多優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械上。但如果使用方法和維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，也會(huì)出現(xiàn)各種故障，以至影響生產(chǎn)。因此，正確地使用和維護(hù)是保證系統(tǒng)延長使用壽命，保證工作穩(wěn)定、靈敏、可靠的重要因素。下面分析發(fā)生故障的主要原因，并提出其防護(hù)方法
發(fā)布時(shí)間：2022-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：114
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01液壓系統(tǒng)好長時(shí)間沒有用，這次開機(jī)后，震動(dòng)特別厲害，噪音很大，不知道是什么原因？總結(jié)：可能是長時(shí)間放置，蓄能器氮?dú)庑孤?，沒起到減少脈動(dòng)的作用。檢查氮?dú)獾膲毫Γa(bǔ)壓或者更換皮囊。噪音是由于振動(dòng)太大而產(chǎn)生的，沒有了震動(dòng)，就會(huì)消除。02油缸工作
發(fā)布時(shí)間：2021-11-26 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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在自動(dòng)化設(shè)備上，我們經(jīng)常用到液壓油缸，很多時(shí)候液壓油缸出了問題，我們還全然不知，只知道壓力不足或者輕微漏油。認(rèn)為不影響使用，然后壓力不足導(dǎo)致產(chǎn)品不良率提高，慢慢的整臺(tái)設(shè)備出的產(chǎn)品不良率高達(dá)50%以上，這時(shí)我們開始停線，維修整套設(shè)備或者是油缸
發(fā)布時(shí)間：2021-09-18 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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液壓油缸的基礎(chǔ)知識(shí)解析 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有體積小、重量輕、比功率大、運(yùn)行平穩(wěn)、可無級(jí)調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，在各種起重機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率低于其他傳動(dòng)系統(tǒng)，易產(chǎn)生故障且故障的分析和排除比較困難。因此，要求使用維護(hù)人員具備一定的液壓
發(fā)布時(shí)間：2021-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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工程油缸采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。工程油缸分為雙桿伸縮缸，高溫油缸，輕型拉桿油缸，多缸，及各種重型
發(fā)布時(shí)間：2021-06-10 點(diǎn)擊次數(shù)：76
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轉(zhuǎn)向助力液壓缸在使用中，如果檢查、保養(yǎng)不及時(shí)，易出現(xiàn)故障。液壓油缸不吸油或吸油但出油無壓力。這個(gè)故障主要是濾芯堵塞、油管線由于橡膠不耐油腐蝕而堵塞；管線連接部位有泄漏，空氣進(jìn)入；泵零件磨損，間隙過大，因而泄漏大，泵出油無壓力；油不符合規(guī)定，
發(fā)布時(shí)間：2021-05-20 點(diǎn)擊次數(shù)：139
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眾所周知，在各種液壓系統(tǒng)中，除了油馬達(dá)之外的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是液壓缸，起著非常重要的作用。液壓油缸作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以將液壓油的壓力能轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。也是說，在液壓油缸的幫助下，可以完成各種任務(wù)。但是，要想確保油缸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，前提是要確保
發(fā)布時(shí)間：2021-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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大家對(duì)于液壓缸的了解應(yīng)該是結(jié)構(gòu)比較簡單、輸出力比較大和性能穩(wěn)定可靠這些最基本的特點(diǎn)，但是由于液壓油缸有不同的種類故特點(diǎn)也不完全相同，怎樣能選擇到符合需求又質(zhì)量好的液壓油缸就要先弄清楚各式液壓缸的各個(gè)特點(diǎn)，下面我就來介紹一下不同種類的液壓油缸
發(fā)布時(shí)間：2021-04-09 點(diǎn)擊次數(shù)：82
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冶金缸是冶金企業(yè)的重要設(shè)備之一。在連鑄機(jī)中，工作缸數(shù)少于幾十個(gè)，而工作缸數(shù)則為幾十個(gè)。因此，在連鑄機(jī)設(shè)備中，油缸占有很大的比例，大部分是雙作用油缸，即沒有桿腔、桿腔和活塞桿，都裝有密封圈。鋼瓶關(guān)鍵部件的使用壽命直接影響連鑄機(jī)筒體的使用效果。
發(fā)布時(shí)間：2021-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：148
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工程缸使用過程中如果進(jìn)去了空氣會(huì)影響正常的使用，因此為了盡量避免這一問題，我們需要進(jìn)行排氣，那么液壓油缸常用的排氣方法有哪些呢？當(dāng)工程機(jī)械液壓油缸內(nèi)的油液混亂入空氣后，便會(huì)使活塞的動(dòng)作產(chǎn)生爬行或顫抖等反?，F(xiàn)象。這些反?，F(xiàn)象一部分是由于油中的
發(fā)布時(shí)間：2021-04-02 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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如果我們在使用工程缸的過程中，其內(nèi)部的油液中進(jìn)入了空氣的話，那么肯定會(huì)導(dǎo)致活塞在整個(gè)動(dòng)作上出現(xiàn)爬行的狀態(tài)，嚴(yán)重的話還會(huì)出現(xiàn)顫抖等故障，這種情況基本都是因?yàn)橛鸵褐羞M(jìn)入了空氣而導(dǎo)致的，但也不完全是，也有可能會(huì)是因?yàn)榱髁吭诳刂崎y上產(chǎn)生跳躍，以及
發(fā)布時(shí)間：2021-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：123
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1、選擇低噪音液壓部件具體措施：選擇低噪聲液壓泵和控制閥；降低液壓泵的轉(zhuǎn)速，旨在降低單個(gè)液壓元件的噪音。2、降低機(jī)械噪音具體措施：提高冶金液壓缸液壓泵組的加工安裝精度，采用柔性聯(lián)軸器，無管整體連接；泵進(jìn)出口采用隔振器、防振墊和軟
發(fā)布時(shí)間：2021-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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螺旋擺動(dòng)缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、免維護(hù)、高壓、無泄漏等優(yōu)點(diǎn)，主要包括：齒輪齒條式、葉片式、螺旋式這三種結(jié)構(gòu)形式。1、葉片式：葉片徑向布置，液壓油作用到葉片上，然后實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)作靈敏、轉(zhuǎn)動(dòng)均勻脈動(dòng)小。2、齒輪齒條式：通
發(fā)布時(shí)間：2021-03-29 點(diǎn)擊次數(shù)：92
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在液壓油缸中，控制閥的選擇是否合理會(huì)產(chǎn)生很大影響。而在選擇控制閥的時(shí)候，主要是從兩個(gè)方面來考慮，第一個(gè)就是比例方向閥的選型，另外一個(gè)方面則是進(jìn)口壓力補(bǔ)償器的選型。下面液壓油缸加工廠家一起來了解下具體的內(nèi)容。通常情況
發(fā)布時(shí)間：2021-03-26 點(diǎn)擊次數(shù)：125
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工程液壓油缸是缸體的主體，內(nèi)孔是使用鏜削、鉸刀、軋輥、珩磨等加工制造的,使活塞及其密封、通訊端口能夠彎曲運(yùn)動(dòng)，保障密封效果。下面我們一起分析下其發(fā)生蠕變或打滑的原因：1、光滑度差或油缸孔徑加工差。由于活塞和導(dǎo)軌和活塞桿等存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)。因此
發(fā)布時(shí)間：2021-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)：105
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機(jī)械化的現(xiàn)代，在很多事情上是已經(jīng)不能離開機(jī)械的幫助，很多東西是用我們?nèi)肆ψ霾怀傻?，必須要借助機(jī)械上高效性能來代替，也是因?yàn)橛袡C(jī)械的存在，讓我們的生活更加的便捷，譬如說如果在路面上有一臺(tái)汽車拋錨。通過各種方法都不能讓他啟動(dòng)，時(shí)間長
發(fā)布時(shí)間：2021-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：77
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轉(zhuǎn)向助力液壓油缸價(jià)格在使用中，如果檢查、保養(yǎng)不及時(shí)，易出現(xiàn)故障。液壓油缸不吸油或吸油但出油無壓力。這個(gè)故障主要是濾芯堵塞、油管線由于橡膠不耐油腐蝕而堵塞；管線連接部位有泄漏，空氣進(jìn)入；泵零件磨損，間隙過大，因而泄漏大，泵出油無壓力；油不符合
發(fā)布時(shí)間：2021-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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液壓油缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)速度不均勻現(xiàn)象，并有時(shí)伴有振動(dòng)和異響，從而引起整個(gè)液壓系統(tǒng)的振動(dòng)，并帶動(dòng)主機(jī)其它部件振動(dòng)，在主機(jī)調(diào)試過程中經(jīng)常出現(xiàn)，有時(shí)速度快了，這種現(xiàn)象會(huì)減輕。除因液壓系統(tǒng)管路引起這種現(xiàn)象以外，液壓缸自
發(fā)布時(shí)間：2021-03-19 點(diǎn)擊次數(shù)：105
